Das BAZL ist für die Ausstellung und Erneuerung der Lizenzen für Piloten (Motorflug, Segelflug, Helikopter, Ballone) zuständig. Eintragungen in schweizerische Pilotenlizenzen dürfen nur vom Bundesamt für Zivilluftfahrt und unter gewissen Umständen durch Prüfungsexperten, welche durch das BAZL ernannt wurden, vorgenommen werden.
Erwerb einer EASA Fluglizenz
Conversion of a Swiss ICAO licence to EASA Part-FCL licence
Conversion of a 3rd country ICAO licence to EASA Part-FCL licence
Validation of a foreign licence
Short Term Permits
Transfer of licence
Automatische Validierung der EASA Lizenzen
- 60.070 Conversion SPA Licence (PDF, 36 kB, 18.09.2017)
- 60.071 Conversion MPA Licence (PDF, 32 kB, 18.09.2017)
- 61.070 Conversion SPH Licence (PDF, 137 kB, 18.09.2017)
- 61.071 Conversion MPH Licence (PDF, 117 kB, 18.09.2017)
- 62.070 Conversion Sailplane licence (PDF, 112 kB, 18.09.2017)
- 63.070 Conversion Balloon licence (PDF, 115 kB, 18.09.2017)
Flugzeug
Helikopter
Segelflug
Ballon
- Conversion of a 3rd country ICAO IR(A) to EASA En route IR(A) (EIR) (PDF, 220 kB, 03.02.2015)
- Conversion of a 3rd country ICAO IR(A) to EASA Competency-based IR(A) (CB IR) (PDF, 298 kB, 03.02.2015)
- Conversion of a 3rd country ICAO licence to EASA Part-FCL PPL(A) (PDF, 232 kB, 30.01.2014)
- Conversion of a 3rd country ICAO Licence to EASA Part FCL CPL(A) SP (PDF, 234 kB, 30.01.2014)
- Conversion of a 3rd country ICAO Licence to EASA Part FCL CPL(A) MP (PDF, 228 kB, 30.01.2014)
- Conversion of a 3rd country ICAO Licence to EASA Part FCL ATPL (A) (PDF, 224 kB, 30.01.2014)
- Conversion of a 3rd country ICAO Licence to EASA Part FCL PPL(H) (PDF, 229 kB, 30.01.2014)
- Conversion of a 3rd country ICAO Licence to EASA Part FCL CPL(H) SP (PDF, 235 kB, 30.01.2014)
- Conversion of a 3rd country ICAO Licence to EASA Part FCL CPL(H) MP (PDF, 230 kB, 30.01.2014)
- Conversion of a 3rd country ICAO Licence to EASA Part FCL ATPL(H) (PDF, 226 kB, 30.01.2014)
Die Verordnung (EU) 2018/1065 regelt die automatische Validierung der EASA-Lizenzen. Dies soll Probleme bei SAFA-Checks ausserhalb der EASA Member States verhindern. Beispielsweise bei Ramp-Checks sind die Piloten ICAO-konform und laufen nicht mehr Gefahr, stehen zu bleiben, wenn Sie mit einem EASA-Luftfahrzeug, welches nicht HB-Immatrikuliert ist, ausserhalb der EASA Member States fliegen.
Auch die Schweiz ist nun auf dem ICAO Attachment aufgeführt. Das Format der Schweizer Lizenzen ist neu mit der Referenz auf das ICAO-Dokument versehen. Es gibt keinen Extra-Versand der aktualisierten Lizenzen an die Piloten. Der Vermerk wird bei der nächsten Lizenzausstellung vorhanden sein. Wünscht ein Pilot trotzdem vorher schon seine Lizenz mit diesem Vermerk, wird die Lizenzgebühr verrechnet.
Aktuelle Informationen
Notification of Switzerland of an Exemption in accordance with Article 14(4) of Regulation (EC) N° 216/2008 (PDF, 193 kB, 05.04.2017)to fill the gap for pilots holding a license and associated medical certificate issued by a third country involved in the non-commercial operation
Notification of an exemption in accordance with Article 14(4) of Regulation (EC) No 216/2008 (PDF, 177 kB, 09.04.2015)Application of Regulation (EU) No. 2015/445 in Switzerland as from 8 April 2015 by exemption from Regulation (EU) 1178/2011 as applicable in Switzerland according the bilateral agreement between Switzerland and the EU
Weiterführende Informationen
Kontakt
Bundesamt für Zivilluftfahrt BAZL
Sektion Flugpersonal - Lizenzenadministration
Tel: +41 58 463 54 56
Es werden keine Auskünfte über Posteingänge erteilt. Die Bearbeitungszeit vom Posteingang bis zur Ausstellung der Lizenz beträgt 10 Arbeitstage. Falls Sie Gewissheit über den Posteingang beim BAZL benötigen, bitten wir Sie die Unterlagen eingeschrieben zuzustellen.
