Défaillance structurelle des aéronefs
De quoi s’agit-il ?
Le maintien de l’intégrité structurelle d’un aéronef est indispensable à la sécurité de son exploitation. Ce chapitre porte à la fois sur les structures primaires, comme les ailes, le fuselage, l’empennage, et sur d’autres éléments comme les verrières, les portes et les éléments structurels.
Illustration
Durant une inspection programmée, les ingénieurs découvrent des fissures dans un longeron du fuselage. L’élément concerné est remplacé.
Commentaire des chiffres 2024
Le nombre d’incidents signalés est stable par rapport à l’année précédente, tandis que le niveau de gravité a reculé.
8,4 % des cas signalés affichaient un degré de gravité élevé. En tête des incidents signalés, des problèmes aux portes, suivis de problèmes structurels aux ailes et au fuselage et de problèmes aux verrières.