FASST-CH Aktionsplan

Das i‑conspicuity-Ökosystem 2028 soll in vier Etappen umgesetzt werden:

• Ausweitung der Transponder-Verpflichtung im Luftraum E auf eine e-conspicuity-Verpflichtung. Dabei kommen zunächst Mode-S-Transponder zum Einsatz (mit ADS-B Out für neue Installationen), und neue Technologien wie ADS-L werden einbezogen, sobald diese von Nutzenden und der Industrie validiert worden sind.
  
  
• Entwicklung eines i-conspicuity-Betriebskonzepts, gefolgt von einem Proof of Concept, bei dem die verschiedenen möglichen Anwendungsfälle und unterstützenden Dienste / Technologien gemeinsam mit den Stakeholdern untersucht und validiert werden.
  
  
• Förderung von e-conspicuity-Technologien zur Unterstützung ihrer Einführung in der allgemeinen Luftfahrt und zur Gewährleistung der umfassenden Sichtbarkeit in den Lufträumen E und G.
  
  
• Aufbau einer Bodeninfrastruktur für den nahtlosen Austausch von Verkehrsinformationen, die Datenerfassung und die künftige Übertragung digitaler Luftfahrtdaten an das Cockpit.