Sicherheitsthemen
Diese Seite bietet einen Überblick über sicherheitsrelevante Ereignisse in der Schweizer Zivilluftfahrt. Dazu gehören Unfälle und schwere Vorfälle, die wichtige Erkenntnisse für die Verbesserung der Flugsicherheit liefern. Ein spezieller Bereich sind Airprox-Meldungen, bei denen sich Luftfahrzeuge einander kritisch annähern und wertvolle Hinweise auf potenzielle Risikofaktoren im Luftraum geben. Ergänzend erläutert die Rubrik die Organisation und Abläufe des Search and Rescue (SAR)-Dienstes, der für die rasche Suche und Hilfeleistung bei vermissten oder in Not geratenen Luftfahrzeugen verantwortlich ist. Insgesamt vermittelt die Seite, wie diese Elemente gemeinsam zum hohen Sicherheitsniveau der Schweizer Luftfahrt beitragen.
SASOC - Swiss Aviation Safety and Operations Conference
Das Bundesamt für Zivilluftfahrt führte im Mai 2022 die erste Swiss Aviation Safety and Operations Conference (SASOC) durch, um den Informations- und Wissensaustausch innerhalb der Aviatikindustrie in der Schweiz zu fördern und zu gewährleisten.
Unfälle und schwere Vorfälle
Unfälle und schwere Vorfälle sind dem Eidgenössisches Departement für Umwelt, Verkehr, Energie und Kommunikation (UVEK) auf dem schnellsten Wege zu melden; verpflichtet hierzu sind das beteiligte Luftfahrtpersonal, die Organe der Luftpolizei und die Ortsbehörden.
Annäherung von Luftfahrzeugen
Gemäss schweizerischer und internationaler Gesetzgebung müssen bestimmte Vorfälle in der Zivilluftfahrt, die mit den Flugsicherungsdiensten in Zusammenhang stehen, mit Hilfe des Formulars ATIR (Air Traffic Incident Report) dem BAZL und der Schweizerischen Sicherheitsuntersuchungsstelle (SUST) gemeldet werden. Die Untersuchung der einzelnen Vorfälle ist die Kernaufgabe der Sicherheitsmanagement Systeme (SMS) der Luftfahrtakteure. Schwerwiegende Zwischenfälle (serious incidents) werden zusätzlich von der SUST untersucht.
Laserblendungen: gefährlich und illegal
Piloten werden immer wieder mit Laserquellen geblendet. Solche Blendungen sind illegal und können die Sicherheit des Luftverkehrs gefährden. Wer eine Attacke mit Laserquellen auf ein Luftfahrzeug verübt, muss mit strafrechtlichen Konsequenzen rechnen.
