Sujets liés à la sécurité
Cette page offre un aperçu des événements liés à la sécurité dans l'aviation civile suisse. Il s'agit notamment d'accidents et d'incidents graves qui fournissent des informations importantes pour l'amélioration de la sécurité aérienne. Les déclarations Airprox, qui concernent les rapprochements critiques entre aéronefs et fournissent des informations précieuses sur les facteurs de risque potentiels dans l'espace aérien, constituent un domaine particulier. En complément, la rubrique explique l'organisation et le fonctionnement du service Search and Rescue (SAR), qui est chargé de rechercher et de secourir rapidement les aéronefs disparus ou en détresse. Dans l'ensemble, la page montre comment ces éléments contribuent ensemble au niveau élevé de sécurité de l'aviation suisse.
Swiss Aviation Safety and Operations Conference SASOC
Afin de favoriser et garantir l'échange d'informations et de connaissances entre les opérateurs de l'industrie aéronautique, l'Office fédéral de l'aviation civile (OFAC) a organisé en mai 2022 la première Swiss Aviation Safety and Operations Conference (SASOC).
Accidents et incidents graves
Les accidents d’aéronefs doivent être annoncés au Département fédéral de l'environnement, des transports, de l'énergie et de la communication (DETEC) par la voie la plus rapide. Cette obligation incombe aux membres intéressés du personnel aéronautique, aux organes de la police aérienne et aux autorités locales.
Proximité d’aéronefs
En application de la législation suisse et des règlements internationaux, certains incidents se produisant dans l’aviation civile en relation avec les services de la navigation aérienne doivent être annoncés à l’OFAC et au Service suisse d'enquête de sécurité (SESE) au moyen d’un formulaire spécifique, le formulaire ATIR (Air Traffic Incident Report). L’analyse des incidents constitue la fonction essentielle des systèmes de gestion de la sécurité (SMS) de l’aviation. Les incidents graves (serious incidents) font en outre l’objet d’une enquête du SESA.
Éblouissement au laser: dangereux et illégal
Il arrive malheureusement encore trop fréquemment que des individus se servent de rayons laser pour aveugler les pilotes en vol. Les auteurs de tels agissements, répréhensibles et surtout dangereux, s'exposent à des poursuites pénales.
