Scostamento dalle procedure della navigazione aerea da parte di piloti
Di cosa si tratta
Vi sono casi in cui i piloti non agiscono in conformità con gli standard e/o le regole della navigazione aerea internazionale. Questa categoria comprende inconvenienti nello spazio aereo svizzero e in quelli delegati (in Germania, Francia, Italia e/o Austria) riguardanti aeromobili registrati in Svizzera o all’estero. A ciò si aggiungono inconvenienti all’estero che coinvolgono aeromobili registrati in Svizzera o operati da compagnie aeree svizzere.
Esempio
Un pilota in partenza da un aeroporto internazionale vira a destra troppo velocemente. Così facendo si discosta dalla rotta di volo strumentale (SID) pubblicata.
Commento ai dati del 2023
Il numero di inconvenienti registrato nel 2023 (215) si avvicina a quello del 2022 (210), mantenendosi al di sopra della media pre-Covid per il periodo 2017–2019 (+17 %).
Nella maggior parte dei casi si è trattato di mancato rispetto delle rotte di volo strumentale (instrument departure routes, SID). Il numero dei casi (60) è stabile rispetto al 2022 (61), ma superiore alla media 2017–2019 (+15 %).