Gleitschirme, Deltasegler, Starrflügel-Hängegleiter, Elektro-Hängegleiter

Disclaimer

Die Technologie-Empfehlung zielt zwar auf die Integration in das gesamte Ökosystem ab, enthält jedoch auch Lösungen, die den Anforderungen der kommenden Pflicht entsprechen, wie sie derzeit vorgesehen ist. Diese Lösungen kommen für eine finanzielle Unterstützung im Rahmen des Spezialfinanzierungsprogramms (BV87b) in Betracht. Diese finanzielle Unterstützung erhält man durch den Kauf eines Geräts bei einem Hersteller oder Händler, der an dem Spezialfinanzierungsprogramm teilnimmt.

Luftfahrzeugbesitzer und Piloten, die diese Unterstützung in Anspruch nehmen möchten, können sich direkt an diese Hersteller und Händler wenden, und brauchen keinen Antrag beim BAZL einzureichen.

Beachten Sie bitte, dass diese Pflicht bis zu ihrer Annahme Änderungen unterliegen kann.

Dieser Kategorie hat Vorrang vor anderen Luftraumnutzenden - mit Ausnahme von Ballonen. Sie benötigen nur eine «Out»-Funktion, um für andere elektronisch sichtbar zu sein. Je besser die Manövrierfähigkeit des Fluggeräts (Elektromotor, 3-Achsen-Steuerung), desto wichtiger ist es, Informationen über den übrigen Verkehr zu erhalten. Deshalb sollte ein Gerät mit eine «In»-Funktion in Betracht gezogen werden. Die meisten der derzeit im Einsatz befindlichen Geräte können ADS-L bereits durch ein Software-Update unterstützen.

Technologie-Empfehlung:

1. ADS-L

Eine ADS-L-Out-Ausrüstung ist unerlässlich, um für andere Luftraumnutzer sichtbar zu sein. Bis die mit ADS-L-In-Geräten ausgestatteten Nutzer eine grosse Mehrheit bilden, wird empfohlen, die bestehenden Lösungen (z. B. FANET und FANET+) beizubehalten und sie auf den ADS-L-Standard aufzurüsten. Insbesondere bei wendigeren Luftfahrzeugen sollte der Einsatz eines ADS-L-In/Out-kompatiblen Geräts in Betracht gezogen werden.