Installation und Registrierung eines Emergency Locator Transmitters (ELTs)

FOCA SAND-2012-001 Rev. Version vom 24.11.2025

Anlass

Unfälle von Segelflugzeugen haben wiederholt gezeigt, dass funktionsuntüchtige oder nicht eingeschaltete Notsender die zeitgerechte Suche und Rettung nach einem Unfall erheblich erschweren und unnötig verzögern. 
Bei einem Unfall kann der Such- und Rettungsdienst (SAR) mittels Daten, welche aus einem eingebautem Notsender über „Cospas-Sarsat"-Satelliten übermittelt werden, die genaue Unfallstelle eruieren und das betroffene Luftfahrzeug orten. Ein schnelles Lokalisieren der Unfallstelle kann unter Umständen Leben retten.

Anweisung/Empfehlung

Commission Regulation (EU) No 965/2012 definiert diejenigen Luftfahrzeuge, welche mit einem ELT ausgestattet werden müssen. Die entsprechende Codierung muss der Registrierungsstelle schriftlich gemeldet werden, damit ELT-Angaben in der „Search & Rescue (SAR)"-Datenbank verzeichnet werden können und diese den Rettungseinheiten im Bedarfsfall zur Verfügung stehen.

Anlässlich periodischer Luftfahrzeugkontrollen sowie im Rahmen der regulären Aufsichtstätigkeit stellte das BAZL fest, dass eingebaute ELT-Geräte oftmals nicht funktionstüchtig sind, was folgende Gründe haben kann:

• Am ELT ist die falsche Antenne oder das falsche Antennenkabel montiert
• Der Unterhalt wurde nicht gemäss Herstellerunterlagen durchgeführt
• Das ELT ist nicht betriebsbereit (überalterte bzw. leere Batterien)

Zur Zeit fehlen ELT-Angaben von mehreren Schweizer Luftfahrzeugen. Im Weiteren sind vorhandene ELT-Datenbankeinträge unvollständig oder fehlerhaft. Dies hat oft folgende Ursachen:

• Das Luftfahrzeug verfügt nicht über ein ELT
• Das ELT wurde dem BAZL nicht ordnungsgemäss gemeldet (wodurch es nicht in der SAR-Datenbank registriert ist)
• Datenänderungen (z.B. Notfalladresse, Handänderung des Fluggerätes) wurden dem BAZL nicht gemeldet

Das BAZL empfiehlt dringend allen Haltern die Installation eines 406 MHz ELT.

Das BAZL betont weiter, dass es in der Verantwortung des Luftfahrzeughalters liegt die Funktionstüchtigkeit der ELT respektive deren korrekten Einbau und Wartung durch einen Fachbetrieb oder nach EASA SIB 2019-09 sicherzustellen.

Die Angaben für die ELT Datenbank sind aktuell zu halten. Daten oder Änderungen sollen umgehend mittels dem Formular  „Application for 406 MHz - SWISS ELT Registration (PDF, 373 kB, 22.04.2025)" dem BAZL gemeldet werden.

Weiterführende Informationen

• Dokumente