Parapentes, deltaplanes, ailes rigides, planeurs de pente électriques

Ces aéronefs ont la priorité sur les autres utilisateurs de l’espace aérien sauf les ballons et n’ont besoin que d’une fonction « Out » pour être perceptibles électroniquement.

On compte aujourd’hui des milliers d’utilisateurs des logiciels FANET et FANET+. Les données de trafic alimentent d’ores et déjà le réseau Open Glider Network (OGN) et sont utilisées dans le cadre des dispositifs de recherche et de sauvetage.

Recommandation technique :

1. FANET+ combiné avec un système ADS-L out

Il est recommandé d’utiliser des équipements FANET+ (FANET plus FLARM) équipés de la fonction ADS-L Out, afin d’augmenter l’interopérabilité en vol avec les autres catégories d’aéronefs.

Un équipement FANET+ sans ADS-L Out n’est pas perceptible par les utilisateurs équipés d’un appareil ADS-L, à moins que le signal soit retransmis par une station terrestre.

La réception d’information sur les autres trafics est d’autant plus importante que l’aéronef est maniable (moteur électrique, trois axes). C'est pourquoi il convient d'envisager l'utilisation d'un appareil doté de la fonctionnalité ADS-L In/Out.