Aeromobili

Raccolta di notizie generali dal settore della tecnica e raccolta delle comunicazioni tecniche dell'UFAC

L'Ufficio federale dell'aviazione civile registra nella matricola gli aeroplani (vedi anche registro on-line degli aeromobili), gli elicotteri e gli altri aeromobili ad ali rotanti, i motoveleggiatori, gli alianti, i palloni liberi con occupanti e i dirigibili. Informazioni sull'aviazione senza occupanti (Droni e Aeromodelli) sono disponibili nella categoria Droni. Condizioni in materia di proprietà dell’aeromobile devono essere soddisfatte in ogni momento per l'iscrizione nella matricola degli aeromobili.

Le direttive sulla navigabilità sono pubblicazioni delle autorità competenti (p. es. UFAC, AESA, FAA) concernenti gli aspetti della navigabilità degli aeromobili e la manutenzione di aeromobili e loro componenti. Contengono le misure da attuare e le relative scadenze affinché il mantenimento della navigabilità sia garantito. Queste informazioni tecniche sono rivolte agli esercenti di aeromobili, imprese addette alla gestione del mantenimento dell’aeronavigabilità (CAMO) e alle imprese di manutenzione. A partire dal 1. gennaio 2009, l`esercente sarà tenuto ad informarsi regolarmente sulla pubblicazione di nuove direttive sulla navigabilità (DN) per aeromobili, motori, eliche, parti e equipaggiamenti applicabili al proprio aeromobile.

Il processo di certificazione del Tipo assicura che il progetto di un nuovo velivolo, o di una sua modifica, cosi’ come di parti ed equipaggiamenti, sia conforme a standard di sicurezza concordati a livello internazionale. Per soddisfare questo obiettivo vengono applicati i Regolamenti della Commissione Europea e le procedure della Agenzia Europea per la Sicurezza Aerea (EASA).

In vista della registrazione di un aeromobile nella matricola svizzera degli aeromobili, è necessario verificare i requisiti tecnici applicabili sul piano legislativo nazionale e internazionale.

I lavori di manutenzione agli aeromobili possono essere eseguiti di norma soltanto da imprese o personale specializzato che dispongono della necessaria autorizzazione. L'UFAC rilascia un'autorizzazione d'esercizio per i lavori di manutenzione alle imprese che, nell’ambito di una verifica, dimostrano l'adempimento dei requisiti legali. A seconda della dimensione dell'impresa e della complessità delle attività da svolgere, la procedura di autorizzazione può durare anche diversi mesi.

Le cosiddette Continuing Airworthiness Management Organisations (CAMO) sono imprese addette alla gestione del mantenimento dell’aeronavigabilità degli aeromobili. In alcuni casi sono delle imprese autonome, in altri sono integrate in un’impresa aeronautica.

L'esercizio degli aeromobili a propulsione elettrica è attualmente in una fase di rapido sviluppo. Questa tecnologia evolve molto velocemente e di conseguenza è necessario definire prescrizioni per settori quali la navigabilità iniziale e il suo mantenimento, le licenze per i piloti e l'esercizio.