Mongolfiere
Nota importante
La raccomandazione sulle tecnologie, che mira all’integrazione nell’ecosistema globale, include delle soluzioni che soddisfano i requisiti dell’obbligo in preparazione, così come attualmente previsto. Tali soluzioni possono beneficiare di un sostegno finanziario nell’ambito del Finanziamento speciale per il traffico aereo (FSTA) finché l’obbligo non sarà adottato. I proprietari di aeromobili e i piloti che intendono approfittarne sono invitati a inoltrare la propria domanda entro e non oltre il 30 novembre 2026. Si prega di tener presente che l’obbligo in preparazione rimane soggetto a modifiche fino alla sua adozione.
Le mongolfiere hanno la precedenza su tutto il traffico circostante. Secondo l’obbligo in preparazione, le mongolfiere dovranno essere dotate di un transponder Mode S. Se tale transponder supporta già l’ADS-B out, non saranno necessarie ulteriori misure. In caso contrario sarà necessario l’aggiornamento a ADS-B out oppure dovrà essere installato un dispositivo ADS-L.
Raccomandazione sulle tecnologie:
1. Transponder con ADS-B out
Consigliato per essere visibile elettronicamente agli altri aeromobili, in particolare di notte o in condizioni inferiori a VMC. L’interoperabilità con altri sistemi di allerta installati su altri aeromobili è garantita.
2. ADS-L
ADS-L out è un’alternativa con un buon rapporto qualità-prezzo per conformarsi all’obbligo in preparazione, mentre ADS-L in/out è consigliato per l’integrazione nell’ecosistema globale. In questa categoria di aeromobili c’è il rischio che una mongolfiera possa scontrarsi con un’altra che si trova sopra di essa in ragione dell’impedimento visivo dovuto al proprio telone. Quindi, dal punto di vista della sicurezza, la funzione «in» può rivelarsi molto utile, soprattutto per eventi con decolli ravvicinati e voli più lunghi di diversi palloni vicini tra loro. Inoltre, i piloti di palloni aerostatici che volano spesso vicino o all'interno di CTR o TMA migliorerebbero la loro consapevolezza della situazione (situational awareness).