Annual Safety Report 2025
Nel 2025 l’Ufficio federale dell’aviazione civile (UFAC) ha trattato quasi 15 000 segnalazioni di inconvenienti, un numero significativamente maggiore rispetto agli anni precedenti. È quanto emerge dall’Annual Safety Report appena pubblicato. Le segnalazioni servono a migliorare costantemente la sicurezza a terra e in volo.
ASR 2025: Sintesi
Nel 2025 l’Ufficio federale dell’aviazione civile (UFAC) ha trattato quasi 15 000 segnalazioni di inconvenienti, un numero significativamente maggiore rispetto agli anni precedenti. È quanto emerge dall’Annual Safety Report appena pubblicato. Le segnalazioni servono a migliorare costantemente la sicurezza a terra e in volo.
Aerodromi 2025: non solo atterraggi e decolli
Un luogo dove atterrano e decollano aerei, elicotteri e altri aeromobili: questa è la definizione più semplice di aerodromo. A un aerodromo serve però qualcosa di più di una semplice pista di atterraggio e di decollo per funzionare in modo sicuro. Ha bisogno per esempio di un’area di movimento ‒ detta piazzale ‒ sulla quale parcheggiare gli aerei e dove poter effettuare le operazioni di assistenza a terra e anche di vie di rullaggio per consentire agli aerei di raggiungere la pista.
Spazio aereo e servizio della sicurezza aerea 2025: gestire il traffico aereo
Un aeromobile deve essere in grado di muoversi in modo sicuro ed efficiente nello spazio aereo durante tutte le fasi operative: il decollo, il volo e l’atterraggio. La gestione del traffico aereo (air traffic management, ATM) è il compito principale dei servizi della navigazione aerea
Operazioni di volo 2025: pianificare, informare, eseguire, monitorare, segnalare
Piloti, personale di cabina, reparto pianificazione voli della compagnia aerea, personale di terra, ingegneri e controllori del traffico aereo: sono diversi gli attori chiamati a garantire la sicurezza del trasporto aereo commerciale. Dalla pianificazione del volo alla sua esecuzione e al monitoraggio, le operazioni di volo comprendono tutte quelle attività e procedure che garantiscono l’esercizio sicuro ed efficiente di un aereo.
Elicotteri 2025: trasporto, soccorso, sorveglianza
Trasportare una mucca con una zampa spezzata da un alpeggio a valle, spegnere un incendio boschivo, soccorrere un escursionista smarrito: gli elicotteri sono utilizzati in diverse attività e nel settore civile soprattutto per il trasporto di persone e merci o per missioni di emergenza e soccorso.
Tecnologia aeronautica 2025: sviluppo, produzione, funzionamento, manutenzione
I sistemi tecnici sono essenziali per il funzionamento sicuro e affidabile degli aerei. Fra di essi rientrano i sistemi di propulsione, come motori a reazione, a pistoni o elettrici, i sistemi di controllo del volo, i sistemi di navigazione, comunicazione e sicurezza, ecc. Un sistema può funzionare in modo corretto e sicuro solo se è stato sviluppato, prodotto e manutenuto in conformità con standard predefiniti.
ASR 2025: Conclusione
Dai dati ai fatti: sulla base dell’analisi di oltre 15 000 segnalazioni di inconvenienti l’UFAC ha potuto identificare, anche nel 2025, i problemi chiave per la sicurezza e i rischi ad essi associati nei cinque principali ambiti esaminati: aerodromi, servizio della sicurezza aerea, operazioni di volo, elicotteri e tecnologia aeronautica.