Raccomandazione sulle tecnologie FASST-CH
Nota importante
L'obiettivo di questa raccomandazione sulle tecnologie è presentare delle soluzioni volte a aumentare la sicurezza. Questo non sottointende che le soluzioni presentate soddisferanno le esigenze legali di e-conspicuity attualmente in preparazione.
Questa raccomandazione fa parte dell'iniziativa FASST-CH, che mira a ridurre la probabilità di possibili collisioni in volo rendendo visibile elettronicamente tutto il traffico aereo.
La raccomandazione si basa su migliaia di dispositivi già usati dalla comunità dell'aviazione generale. Non deve essere vista come un obbligo e non è legalmente vincolante.
L'interoperabilità aria-aria sarà raggiunta passando a un numero minimo di standard aperti, tramite aggiornamenti software sulle apparecchiature esistenti o con nuove apparecchiature. La ritrasmissione dei dati attraverso una rete terrestre supporterà ulteriormente l'interoperabilità delle apparecchiature esistenti.
Gli standard aperti proposti sono ADS-B out su 1090 MHz e ADS-L nella banda di frequenza SRD 860 MHz. Mentre il primo è usato quasi esclusivamente in installazioni certificate, il secondo può essere usato in dispositivi installati o portatili.
La comunità aeronautica è piuttosto eterogenea e le esigenze degli utenti sono molto diverse tra loro. Di conseguenza, le tecnologie adeguate variano e la raccomandazione si concentra su categorie specifiche di utenti.
È disponibile un sostegno finanziario tramite il finanziamento speciale BV87 per i dispositivi di e-conspicuity come anche per l'aggiornamento da Mode S a ADS-B out.
Raccomandazioni specifiche alle categorie
Parapendii, deltaplani, deltapani ad ala rigida, alianti elettrici
Alianti
Mongolfiere
Aeromobili leggeri dell'aviazione generale
Aeromobili pesanti o veloci dell'aviazione generale
Aeromobili complessi dell'aviazione generale
Stazioni di terra per la raccolta e l’uplink di dati sul traffico