Categoria specifica

Non appena una o più regole della categoria aperta non possono essere rispettate o il peso al decollo del drone è superiore a 25 kg, l’esercizio del drone è soggetto ad autorizzazione. Il drone viene quindi utilizzato nella cosiddetta categoria specifica.

Gli scenari standard si rivolgono agli operatori che desiderano effettuare operazioni con un livello di rischio moderato e ben definito, in cui le condizioni operative sono già stabilite. Rispettando determinati requisiti tecnici e operativi rigorosi, l’operatore può far volare i propri droni con maggiore semplicità. Attualmente sono disponibili due scenari standard.

L'irrorazione di liquidi da un velivolo senza pilota è soggetta ad autorizzazione preventiva da parte dell'UFAC. I requisiti specifici per la presentazione di una richiesta di autorizzazione dipendono principalmente dal tipo di sostanza liquida da spruzzare e dal caso d'uso previsto.

Nel caso di una valutazione dei rischi predefinita (PDRA), l’operatore deve confermare di soddisfare tutte le condizioni predefinite indicate nella relativa matrice di conformità della PDRA. A differenza degli STS, il drone non deve necessariamente essere dotato di marcatura di classe. Poiché le PDRA non impongono scenari specifici, i richiedenti dispongono di una maggiore flessibilità nello svolgimento dell’operazione con UAS che intendono effettuare.

Quando un’operazione non è coperta da uno scenario standard (STS) o da una PDRA, i richiedenti devono effettuare una valutazione del rischio, individuare le misure di mitigazione e rispettare gli obiettivi di sicurezza. La metodologia di valutazione del rischio, denominata SORA (Specific Operations Risk Assessment), è stata sviluppata a tale scopo. L’EASA ha pubblicato la SORA come Acceptable Means of Compliance (AMC) all’articolo 11 del regolamento (UE) 2019/947.

I titolari di un’autorizzazione che desiderano modificarne la portata o prorogarne la durata di validità devono presentare una domanda all’UFAC. Questa pagina descrive la procedura da seguire, i requisiti applicabili e i documenti necessari per il trattamento della domanda.

Quando un operatore UAS intende effettuare un’operazione nella categoria «specifica», precedentemente autorizzata (in base a PDRA o SORA) da un altro Stato membro dell’EASA, che si svolgerà parzialmente o interamente nello spazio aereo della Svizzera o del Liechtenstein, è necessario presentare una domanda transfrontaliera all’UFAC.

Il LUC («Light UAS Operator Certificate», in italiano certificato di operatore di UAS leggero) è un certificato che conferisce determinati privilegi agli operatori professionali e ai fabbricanti di droni. I titolari del LUC possono eseguire in piena autonomia determinati processi preventivamente ben definiti, per i quali è di norma responsabile l'UFAC.

Nel settore dei droni l'UFAC può essere coadiuvato da organizzazioni esterne. Qui di seguito viene spiegata la funzione assunta da queste organizzazioni e in che modo esse possono ottenere la necessaria qualifica.