Incidenti che coinvolgono persone durante voli con carico so-speso e operazioni con verricello
Di cosa si tratta:
all’elicottero viene agganciato per mezzo di un cavo un carico esterno, detto anche carico sospeso. Si verifica un incidente e il carico sospeso ferisce una persona.
Se un paziente deve essere soccorso su un terreno impervio e l’elicottero non può atterrare nelle vicinanze per l’evacuazione, viene utilizzato il verricello di salvataggio.
Esempio:
un elicottero trasporta tubi in ghisa. L’elicottero ha già sollevato il carico a un’altezza di circa un metro e mezzo, quando all’improvviso un tubo si stacca dalla pila di tubi non ancora caricati e colpisce un operaio alla testa. Come è potuto accadere? All’operaio era stato chiesto di fissare i tubi sulla pila, ma non l’ha fatto.
Una persona deve essere soccorsa utilizzando il verricello di salvataggio. L’equipaggio dell’elicottero e i soccorritori discutono sul rischio di caduta di rocce e rami secchi. I soccorritori vengono trasportati fino al paziente. Per ridurre l’effetto del downwash sui rami, si decide di allungare la fune del verricello. Nonostante tale precauzione, un ramo di circa 2 cm di spessore si stacca e ferisce uno dei soccorritori.
Commento ai dati del 2024:
nel 2024 dieci persone sono rimaste ferite durante operazioni di trasporto con carichi sospesi o con l’utilizzo del verricello, un numero nettamente superiore alla media annua di 6,2 degli ultimi cinque anni. Il potenziale di rischio per le persone a terra – assistenti di volo, lavoratori edili e membri dell’equipaggio medico – è relativamente alto. Il rischio è particolarmente elevato durante i lavori di montaggio e durante le operazioni di soccorso su terreni accidentati: anche se tutti indossano i dispositivi di protezione individuale, le persone non direttamente coinvolte nei lavori o nei soccorsi devono essere allontanate dal perimetro di pericolo e devono essere adottate tutte le misure precauzionali del caso. La formazione continua e la sensibilizzazione sono particolarmente importanti, ad esempio, in occasione dello scambio annuale di esperienze per assistenti di volo che si svolge alla fine dell’autunno. Particolare attenzione dovrebbe essere prestata alla corretta valutazione ed alla prevenzione di situazioni pericolose. Valore raccomandato.
