Raccomandazioni e avvisi di sicurezza

Raccomandazione di sicurezza SISI: il parere dell’UFAC

Un esempio: due aerei si avvicinano troppo l’uno all’altro nello spazio aereo e ciò si verifica più volte nella stessa regione. Un altro esempio: un aereo precipita. In entrambi i casi indaga il Servizio d’inchiesta svizzero sulla sicurezza (SISI). Se vengono individuate carenze nella sicurezza, il rapporto finale del SISI formula alcune raccomandazioni di sicurezza. Il mandato: verificare l’implementazione e ridurre il deficit di sicurezza.

L’UFAC informa sullo stato di attuazione

Gli specialisti dell’UFAC esaminano ogni deficit di sicurezza sottoposto all’Ufficio per valutarne il rischio. L’UFAC (autorità di sorveglianza indipendente) e il SISI (autorità indipendente per le inchieste sulla sicurezza) hanno ruoli diversi. Pertanto può succedere che valutino un rischio in maniera diversa. A ciò si aggiungono fattori esterni, come la necessità di un adeguamento a livello legislativo oppure adattamenti di natura tecnica o operativa da parte dell’industria con conseguenti costi che comportano un ritardo nell’implementazione.

La legge stabilisce che l’UFAC informi periodicamente il SISI e il DATEC quale Dipartimento competente in merito all’attuazione delle raccomandazioni di sicurezza del SISI o che spieghi le ragioni per le quali non ha ancora attuato le raccomandazioni o adottato misure.

Vi interessa il punto di vista dell’UFAC? Ecco il parere dell’UFAC in merito alle raccomandazioni di sicurezza.

Per saperne di più...

Inchieste relative a incidenti nell’aviazione

Il Servizio d’inchiesta svizzero sulla sicurezza (SISI) è l’autorità della Confederazione svizzera incaricata di svolgere indagini in relazione a incidenti e altri eventi pericolosi che coinvolgono anche gli aeromobili. Oltre alle cause dirette di tali eventi, è necessario identificare anche le ragioni che ne sono alla base e gli altri rischi correlati.

Se nel corso delle sue inchieste rileva deficit di sicurezza, il SISI formula raccomandazioni destinate alle autorità di sorveglianza responsabili del settore dell’aviazione, ovvero l’UFAC, l’AESA o un’altra autorità di sorveglianza estera. Nell’ambito delle loro attività di sorveglianza, le autorità verificano quali misure siano appropriate, al fine di ridurre o eliminare i rischi legati al deficit rilevato. I processi sono disciplinati nel regolamento UE n. 996 e nell’ordinanza concernente le inchieste sulla sicurezza in caso di eventi imprevisti nei trasporti (OIET).

In virtù dell’articolo 48 OIET, l’UFAC informa periodicamente il SISI sull’attuazione delle raccomandazioni di sicurezza o sulle ragioni per cui ha rinunciato a prendere misure. Da parte sua il SISI valuta le misure previste o attuate come «implementate», «implementate parzialmente» o «non implementate». La valutazione figura sulla sua pagina web dedicata.

Avvisi di sicurezza

In alcuni casi emergono nel corso di un’inchiesta deficit di sicurezza che non si possono eliminare solo adeguando i regolamenti o le prescrizioni né con la sorveglianza diretta, ma che richiedono piuttosto una maggiore o migliore consapevolezza del rischio (awareness).

In questi casi il SISI formula un avviso di sicurezza all’attenzione di determinati gruppi di riferimento o d’interesse del settore dei trasporti. Lo scopo di tale avviso è aiutare le imprese, le persone e le organizzazioni interessate a riconoscere un rischio e la conseguente necessità di intervento.

Avvisi di sicurezza

L'UFAC elenca le istruzioni di sicurezza emesse fino ad oggi per vostra informazione.

A differenza delle raccomandazioni di sicurezza, la normativa non prevede un riscontro sull’attuazione delle misure basate su avvisi di sicurezza.