Uso scorretto di un veicolo o di un’attrezzatura di assistenza sul piazzale o sulla via di rullaggio

Di cosa si tratta

Un veicolo non rispetta le istruzioni o le regole di circolazione sul piazzale o sulla via di rullaggio. Risultato: si verifica una collisione con un aeromobile in fase di rullaggio o di traino. Oppure: attrezzature depositate nel punto sbagliato o veicoli parcheggiati male ostacolano un aeromobile in fase di rullaggio.

Un esempio

Un conducente sta guidando un veicolo sul piazzale. Alla sua destra sopraggiunge un aereo sulla via di rullaggio. Incerto sul da farsi, il conducente non rispetta la precedenza dell’aereo, che deve frenare violentemente per evitare una collisione. All’interno dell’aereo tutti i passeggeri sono seduti: nessun ferito né danno. L’aereo prosegue la sua marcia fino alla piazzola di stazionamento, dove i passeggeri possono sbarcare.

Commento ai dati del 2023

Nel 2023 in questa categoria sono stati segnalati 589 inconvenienti con un aumento del 66 % rispetto al 2022. È aumentato anche il numero di inconvenienti in rapporto ai movimenti di volo: 5,0 inconvenienti ogni 10 000 movimenti di volo nel 2023 rispetto ai 3,1 del 2022. Nonostante l’aumento, nel 2023 il numero di inconvenienti gravi - manovre evasive brusche da parte dei piloti - è stato inferiore allo 0,5 %. Inoltre non si è verificata alcuna collisione tra un aeromobile in fase di rullaggio e apparecchi o veicoli utilizzati in modo non corretto. La maggior parte delle manovre evasive ha comportato una frenata improvvisa e brusca. In questi casi vi è il pericolo che i passeggeri che hanno slacciato le cinture di sicurezza o sono in piedi possano cadere e ferirsi.

Oltre il 99 % degli inconvenienti registrati nel 2023 si è verificato in aerodromi svizzeri; l’1 % si è verificato all’estero ed è stato segnalato da operatori svizzeri.
Le cause più comuni: attrezzature o veicoli al posto sbagliato sul piazzale o sulla via di rullaggio Ciò costringe il pilota a fermarsi e ad aspettare che la via sia libera. Questo spiega perché la gravità di questi inconvenienti è molto bassa. Tuttavia, se un veicolo viola le norme di circolazione e costringe il pilota a una manovra evasiva, il livello di gravità è maggiore.

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