Fornitori di carburanti per l’aviazione

Campo di applicazione

In Svizzera i fornitori di carburante per l’aviazione secondo l’articolo 3.19 RFEUA sono designati in base ai seguenti criteri:

i contribuenti secondo la legge federale sull’imposizione degli oli minerali (LIOm), che per il rifornimento di carburante per l’aviazione presso gli aeroporti nazionali di Ginevra e Zurigo devono presentare mensilmente alla dogana la propria dichiarazione fiscale (Modulo 45.35, con foglio complementare trimestrale o domanda di rimborso dell’imposta).

Obblighi

Fatto salvo l’articolo 15 RFEUA (meccanismi di flessibilità), i fornitori di carburante per l’aviazione devono garantire che tutto il carburante per l’aviazione negli aeroporti di Zurigo e Ginevra contenga una quota minima di SAF. Le relative quote minime sono indicate nell’Allegato I RFEUA. L’obbligo di miscelazione vale solo per i rifornimenti degli operatori aerei soggetti all’obbligo di rifornimento secondo l’articolo 5 RFEUA.

Qualora venga fornito fisicamente in Svizzera, il SAF deve essere immesso sul mercato elvetico e la relativa documentazione deve essere registrata attraverso il sistema delle GO BT di Pronovo. All’immissione in commercio si applicano le disposizioni dell’ordinanza sull’immissione in commercio di combustibili e carburanti rinnovabili o a basso tenore dei emissioni (OCoCr) dell’Ufficio federale dell’ambiente (UFAM). Per la registrazione/il rilascio delle garanzie di origine (GO) valgono le prescrizioni sancite nell’ordinanza del DATEC sulla garanzia di origine per combustibili e carburanti (OGOCC) dell’Ufficio federale dell’energia (UFE).

Reporting

I fornitori di carburante per l’aviazione, che fatto salvo l’articolo 15 RFEUA (meccanismi di flessibilità) sono chiamati a soddisfare gli obblighi di comunicazione di cui all’articolo 10 RFEUA in Svizzera, devono presentare all’Ufficio federale dell’aviazione civile (UFAC) un rapporto entro il 14 febbraio di ogni anno di riferimento.