L’aviation internationale mise sur les carburants durables
Berne, 24.11.2023 - La centaine d’États réunis à Dubaï sous l’égide de l’Organisation de l’aviation civile internationale (OACI) à l’occasion de la Conférence sur l’aviation et les carburants alternatifs (CAAF) se sont mis d’accord le 24 novembre 2023 pour réduire de 5 % les émissions de CO2 de l’aviation internationale à l’horizon 2030 par le recours aux carburants alternatifs. La Suisse était également présente à Dubaï et s’est engagée afin que le résultat des négociations soit en accord avec la politique climatique de la Confédération. Cet accord marque une étape décisive sur la voie qui mène à la concrétisation de l’objectif mondial de zéro émission nette de CO2 pour l’aviation internationale à l’horizon 2050.
Dans le prolongement de l’accord sur un objectif à long terme de zéro émission nette de CO2 d’ici 2050 entériné en octobre 2022 par l’assemblée générale de l’OACI, la CAAF a affiné cet objectif pour ce qui a trait aux carburants alternatifs. Au terme de négociations, par moments laborieuses, les États membres réunis du 20 au 24 novembre 2023 à Dubaï se sont entendus réduire de 5 % les émissions nettes de CO2 de l’aviation internationale à l’horizon 2030 par le recours aux carburants alternatifs.
Le résultat des négociations reconnaît la contribution majeure des carburants d’aviation durables à la concrétisation de l’objectif de zéro émission nette de CO2 à l’horizon 2050 pour l’aviation internationale. L’OACI et la communauté internationale manifestent clairement ce faisant leur volonté de promouvoir la production mondiale de carburants d’aviation durables.
Le Conseil national débat en ce moment de la révision de la loi sur le CO2 et, par la même occasion, des mesures propres à réduire l’impact climatique de l’aviation. Le résultat obtenu à Dubaï est en ligne avec les orientations prises par la Suisse en matière de carburants d’aviation.
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Dernière modification 25.04.2022
