Office fédéral de l'aviation civile (OFAC)

Eclairage

Rencontre annuelle sur les droits des passagers aériens

La rencontre annuelle des organismes chargés de l’application des droits des passagers aériens de l’Allemagne (LBA), de l’Autriche (apf) et de la Suisse (OFAC) a été hébergée par la LBA à Berlin. Plus de 150 experts et représentants des compagnies aériennes, des aéroports, d’associations et de la Commission européenne ont partagé leur expertise et ont eu la possibilité de se mettre en réseau. Le nouveau règlement et la révision du règlement EC261 ont été au centre de la rencontre. Un grand merci à la LBA et Sandra Kohl pour avoir hébergé la rencontre.

Aviation civile suisse 2024

L'Office fédéral de la statistique a publié "L'aviation civile suisse 2024".

Elle contient une quantité de chiffres et d'informations intéressantes au sujet de l'aviation civile suisse.

Avions immatriculés, nombre de pilotes et catégories de personnel, mouvements aériens et passagers, infrastructure, consommation d'énergie et émissions,... Il y a des informations pour tous.

Aviation civile innovante : la Suisse et le Royaume-Uni veulent renforcer leur fructueuse collaboration

Les autorités suisse et britannique de surveillance collaborent depuis plusieurs années avec succès dans le domaine des drones. À l’occasion d’une conférence entre les autorités aéronautiques européenne (AESA) et étasunienne (FAA), l’Office fédéral de l’aviation civile (OFAC) et son pendant britannique, UK Civil Aviation Authority (CAA), ont signé le 10 juin 2025 à Cologne une lettre d’intention (LOI) afin de renforcer leur collaboration.

Standardiser la perceptibilité électronique des utilisateurs de l’espace aérien pour un ciel plus sûr

L’OFAC ambitionne de faire de l’espace aérien un espace entièrement connecté d’ici 2035. Dans le cadre du projet FASST-CH, l’OFAC demande aux propriétaires d’aéronefs et aux pilotes de veiller à ce que leurs aéronefs soient électroniquement perceptibles, pour un espace aérien plus sûr. Des recommandations techniques ont été publiées pour les aider à s’orienter.

Publication actuelle : le rapport 2024 sur la sécurité aérienne

Plus de 12 500 comptes rendus d’incidents ; nettement davantage de cas de passagers agressifs, pris de boisson ou violents ; une hausse des perturbations du signal GPS ; une hausse des quasi-collisions en vol, un accident mortel dans l’aviation commerciale ; trois accidents pour un total de six morts dans l’aviation de plaisance: tel est en résumé le bilan 2024 des incidents dans l’aviation civile suisse.

L’Office fédéral de l’aviation civile (OFAC) est l’organe compétent en matière de politique aéronautique et de surveillance de l'aviation civile suisse. Placé sous l’autorité du Département fédéral de l’environnement, des transports, de l’énergie et de la communication (DETEC), l’OFAC veille à ce que l’aviation civile suisse bénéficie d’un niveau de sécurité élevé et suive un développement durable.

Actualités

FASST-CH

Le mandat FASST-CH : définir une feuille de route pour les services de surveillance de l’espace aérien et les technologies associées à l’horizon 2035

Environnement

Contributions financières pour mesures et formations dans le domaine de l'aviation.

STAY SAFE

«Stay Safe» est la plateforme de promotion de la sécurité de l’Office fédéral de l’aviation civile suisse

Plan sectoriel des transports, Partie Infrastructure aéronautique (PSIA)

Le plan sectoriel des transports, Partie Infrastructure aéronautique (PSIA) est l’instrument de planification et de coordination de la Confédération pour l’aviation civile.

Aides financières dans le secteur aéronautique

Contributions financières pour des mesures et des formations dans le domaine de l'aviation.

Données statistiques

La statistique de l'Office fédéral de l'aviation civile comprend des données venant des aérodromes et des entreprises aéronautiques.

Section de médecine aéronautique

Afin de pouvoir conserver leur licence, les pilotes et contrôleurs aériens doivent se soumettre périodiquement à un contrôle médical.

Obstacles à la navigation aérienne

Les obstacles à la navigation aérienne sont des installations tels que bâtiment, antenne, tour, etc. dont la présence ou la hauteur peut constituer un danger pour la navigation aérienne.

Politique aéronautique

La politique aéronautique définit le cadre général du développement de l’aviation civile suisse.

Communiqués de presse

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