Bundesamt für Zivilluftfahrt (BAZL)

Im Fokus

Wege zum fossilfreien Fliegen

Welche technischen Möglichkeiten gibt es, die CO2-Emissionen der Zivilluftfahrt zu stabilisieren und zu reduzieren? Warum spielen nachhaltige alternative Treibstoffe eine entscheidende Rolle? Und welche Herausforderungen stehen ihrer systematischen Entwicklung und Nutzung im Wege? Neue Faktenblätter des BAZL bieten eine Reihe grundlegender Informationen und ziehen Bilanz über den aktuellen Stand der Forschung in diesem Bereich.

Annual Safety Report 2019

Mit dem vorliegenden Sicherheitsbericht 2019 (Annual Safety Report, ASR2019) wird aufgezeigt, welche Projekte im Bereich der Sicherheit im 2019 vom BAZL verfolgt wurden, welche Vorfälle sich im
Berichtsjahr in den vorliegenden Kategorien in der Schweizer Luftfahrt ereignet haben, wie geeignete Massnahmen umgesetzt wurden und welche Massnahmen für die Zukunft in Planung sind.
Annual Safety Report 2019 (PDF, 2 MB, 19.08.2020)

100 Jahre BAZL – Pioniere, Technik und Ereignisse

Vor 100 Jahren, am 1. April 1920, nahm das Eidgenössische Luftamt unter Arnold Isler mit insgesamt vier Mitarbeitenden seine Tätigkeit auf. Auch wenn sich seine Grundtätigkeit bis heute nicht gross verändert hat. Verändert hat sich hingegen die Zivilluftfahrt. In einer speziellen Rubrik bringen wir Ihnen Pioniere, Technik und Ereignisse der letzten 100 Jahre Schweizer Zivilluftfahrt näher.

BAZL-Newsletter

Möchten Sie über Neuigkeiten des BAZL auf dem Laufenden bleiben? Interessieren Sie sich für Themen aus der Leichtaviatik und von Flugschulen, Entwicklungen im Bereich Innovation und Digitalisierung oder andere, spannende Luftfahrtthemen? Dann werfen Sie einen Blick auf unser Angebot und abonnieren Sie die verschiedenen Newsletter des BAZL!

Memorandum of Understanding mit ENAC

Das BAZL und die italienische Zivilluftfahrtbehörde ENAC haben ein Memorandum of Understanding (MoU) unterzeichnet, um sich gegenseitig bei der Aufsicht von Ausbildungsbetrieben (gemäss Part 147 MTOA) zu unterstützen, wenn diese auf dem Gebiet des jeweils anderen tätig sind. Die EASA äusserte sich zu dieser ersten Kooperation zwischen zwei EASA-Mitgliedsländern sehr positiv.

Das Bundesamt für Zivilluftfahrt (BAZL) ist für die Luftfahrtentwicklung und die Aufsicht über die zivile Luftfahrt in der Schweiz zuständig. Das BAZL gehört zum Eidgenössischen Departement für Umwelt, Verkehr, Energie und Kommunikation (UVEK) und ist dafür verantwortlich, dass die Zivilluftfahrt in der Schweiz ein hohes Sicherheitsniveau aufweist und eine nachhaltige Entwicklung verfolgt.

Themen

Drohnen und Flugmodelle

welche Grundregeln sind beim Betrieb von Drohnen und Flugmodelle zu beachten?
Regeln und aktuelle Informationen.

Umwelt

Eine grosse Herausforderung der Luftfahrtpolitik der Schweiz besteht darin, die Mobilitätsansprüche mit den Anforderungen einer ökologischen Entwicklung in Einklang zu bringen.

Fluggastrechte

Was sind Fluggastrechte und was ist zu erwarten, wenn Ihr Flug nicht wie geplant verläuft?

Sachplan Verkehr, Teil Infrastruktur Luftfahrt (SIL)

Das Planungs- und Koordinationsinstrument des Bundes für die zivile Luftfahrt.

Spezialfinanzierung Luftverkehr

Ein Teil der Erträge aus der Verbrauchssteuer auf Flugtreibstoffen kann zur Unterstützung von Massnahmen eingesetzt werden.

Luftfahrtstatistik

Die Luftfahrtstatistik beinhaltet Daten von Flughäfen und Luftfahrtunternehmen.

Flugmedizinischer Dienst

Um die Lizenzen aufrechterhalten zu können, müssen sich Piloten und Flugverkehrsleiter periodisch einer fliegerärztlichen Untersuchung unterziehen.

Luftfahrthindernisse

Gebäude, Antennen, Türme,... oder weitere hohe Anlagen sowie auch Pflanzen können Hindernisse für die Luftfahrt darstellen und Auswirkungen auf die Sicherheit von Flugzeugen und Helikoptern haben.

Luftfahrtpolitik

Die Luftfahrtpolitik schafft die Rahmenbedingungen für die Entwicklung der schweizerischen Zivilluftfahrt.

Medienmitteilungen

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